日前，市自然资源和规划局发布了《市2021-202年度“三优三保”专项规划公示》，涉及大新镇、凤凰镇、金港镇、锦丰镇、南丰镇、塘桥镇、杨舍镇、乐余镇、常阴沙现代农业示范园9个镇（区）的土地利用总体规划和镇村布局规划。在交通、规划等多重利好之下，可以预见港城的发展正在顺势而起... ...
交通篇
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轨道交通迎来“新规划”
5月10日，苏州市公共资源交易平台发布了关于《市自然资源和规划局市轨道交通线网规划专篇招标公告》。
文件中明确指出：
2021年6月底之前，初步成果阶段，完成前期调研和初步成果；
2021年8月底之前，中期成果阶段，进一步深化完善规划成果；
2021年10月底之前，最终成果阶段，完成项目评审工作，完善专篇成果。
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苏虞张市域市郊铁路
苏州城际铁路有限公司于本月8日揭牌成立。根据苏州市“四网融合”的规划，将再添一条市域市郊铁路。
规划文件中提及，苏州在三年内计划开工4条城际铁路，总规模55.7公里，总投资1118.7亿元。其中，2021年即将开工建设苏锡常城际铁路太仓段先导段。
根据苏州市“四网融合”规划（国铁、城际铁路、市域市郊铁路、城市轨道），“十四五”期间苏州将规划建设：苏锡常城际铁路、如通苏湖城际铁路、苏淀沪城际铁路苏州段、沪苏嘉城际铁路（示范区线）、苏虞张等市域市郊铁路。
张皋过江通道
张皋过江通道全长约0公里，其中跨江段长约7.9公里，主航道桥拟采用桥跨为200m，再加上717m的两跨吊钢箱梁悬索桥，项目建成以后将创下最大跨度桥、最大跨度悬索桥、最大锚碇基础、最大连续长度钢箱梁、最长主缆、最高钢混组合索塔等六项世界之最。据悉，该通道将于2021年12月开工建设，2026年12月建成通车。
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苏通第二过江通道
据了解，苏通第二过江通道目前进行前期工作中，该过江通道位于目前在建中的沪通长江大桥与苏通大桥之间，是连接北岸南通市和南岸市的纽带。苏通第二过江通道距离在建沪通长江大桥和苏通大桥均约20公里，路线全长约19.2公里。
当前，市正瞄准枢纽型大城市定位和坐标，以“三年成形、五年成城”为目标。整体规划建设44平方公里高铁新城；启动建设20.亿元、总长59.公里的快速环路和“＋”字快速轴线；统筹推进过江通道和航道项目，全力打造“公铁水联运、江海河直达”的交通网络，努力建设承启南北、贯通东西的重要枢纽城市。
学校篇
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苏州外国语学校校区中小学部
拟建设规模：总建筑面积6.2万㎡，拟建办学规模为8轨72班，可容纳在校生总人数2520人，每班5人。
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苏州外国语学校校区高中部
拟建设规模：总建筑面积6万㎡，拟建办学规模为6轨18班，可容纳在校生总人数60人，每班5人。
配套篇
金港文化中心
金港文化中心位于保税区行政中心南侧。该项目分为地下一层，地上三层。其中涵盖五大场馆，分别是文化馆、少年宫、图书馆、美术馆、档案馆。是集展览、休闲、教育、观演、娱乐等多项功能为一体的综合文化建筑。
据相关资料获悉，目前，金港文化中心室外的运动公园、景观绿化、夜景亮化照明、房屋建筑、外墙装饰、智能化均已完成，内部装饰正在进一步精细化施工中，预计将于本月竣工交付。
土拍研究院观察
近年来，从撤沙洲县建市，由市中心步行街为中心到西拓南进，再到东拓北延，城市发展骨架逐步打开。目前，积极抢抓长三角区域一体化发展、长江经济带高质量发展等叠加机遇，全力打造“五个城市”，奋力推动港城高质量发展走在前列。
与此同时，也告别了“手无寸铁”的交通历史，从铁路“盲点”跃升为交通“节点”，目前成为“三铁交汇”的重要枢纽。可以看出，这不仅仅是地理区位的改变，更将是带动经济领域和社会发展的重大变革。
在一系列的城建利好项目的推进和建设规划落地加持下，在未来城市建设的发展历程上也将迎来高光时刻！
来源土拍网
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